一度徹底的に確認したほうがいいのでは？

去る18日、スペイン南部のコルドバ地方で高速列車が脱線、衝突し40人以上の死者が出た、という事故があったばかりですが、今度は北部のカタルーニャ州のバルセロナ近郊で列車の脱線事故が起きたようですね。

「スペイン また列車脱線 運転士1人死亡 36人けが」
https://news.yahoo.co.jp/articles/cd9d357e9ff36aa695713332e963e65347182fe0
「スペインでまた列車の脱線事故　運転士が死亡、37人負傷」
https://news.yahoo.co.jp/articles/03baa133f5eb22d7ac3e8bad02a9da08ca388994

今回の事故は大雨の影響で倒壊した擁壁が線路上に落ち、それに走ってきた通勤電車が衝突して脱線し、運転士1名が死亡、36人がけがをした、ということのようですが、日本だとこういった大雨の場合は列車の運転見合わせとかするものですが（ちょっと話が違うが、実際今現在日本海側では大雪の影響で列車の運転見合わせがあるようだし）、スペインではそういったことはしないのでしょうかね？　あるいはするかもしれませんが例えばこういった事故に備えて徐行運転をする、とかしないのでしょうかね？　いずれにせよ肝心の運転士が死亡してしまっている以上事故の調査には時間がかかると思いますが、それにしてもこんな短期間で2件も列車事故が起こるとは一体スペインの鉄道は何をやっとるんだ、という気もしてきますが。

いや、日本だってこれまでこういった事故が起こらなかった、とは言いませんが、こういった事故が起こった後はしばらくは対策をとるものだと思うのですが（実際いつぞやか起こった東北新幹線の連結器が外れた事故はその後しばらくの間連結運転をしなかったし）。ましてや18日の事故は脱線事故ですからね。スペインの全土を走っている鉄道網がどのくらいなのか管理人は知りませんが、少なくとも主要幹線はすぐにでも列車や線路の点検に入ると思いますし、今回の事故は大雨で擁壁が倒壊した、と考えると倒壊の危険があったのではないか、と思うのですが、もし18日の事故直後に点検をしていたら今回の事故は起こらなかったのではないか、と思いますが。

いずれにせよ今度こそスペイン全土で一度点検をした方がいいのではないか、と思いますし、日本の鉄道会社もJR私鉄問わず、今のうちからやっておいた方がいいかもしれませんね。